Welke soorten machineoliefilters zijn er? Hoe werkt het?

Oct 08, 2022

Machineoliefilterverwijst naar een accessoire dat onzuiverheden of gassen door filterpapier filtert, en is een motoraccessoire. Dus wat zijn de soorten oliefilters en wat is het werkingsprincipe van oliefilters?

Ten eerste is het machineoliefilter volgens het principe onderverdeeld in drie typen: mechanische scheiding, centrifugale scheiding en magnetische adsorptie.

Ten tweede is het werkingsprincipe van het machineoliefilter dat onder invloed van de oliedruk de olie continu door het filterpapier gaat en de middenpijp binnengaat, terwijl de onzuiverheden in de olie op het filterpapier blijven.

Welke soorten machineoliefilters zijn er?

Het machineoliefilter is verdeeld in volledige stroom en gesplitste stroom. Het filterprincipe van oliefilters kan worden onderverdeeld in drie categorieën: mechanische scheiding, centrifugale scheiding en magnetische adsorptie.

Rasterfiltratie wordt vaak gebruikt bij mechanische scheiding. Er zijn kleine gaatjes van een bepaalde grootte op het oppervlak van het filtermateriaal.

Vaste deeltjes in de olie, die groter zijn dan de kleine gaatjes, worden geblokkeerd op het buitenoppervlak van het filtermateriaal.

Het machineoliefilter is een van de vier filters en de andere drie zijn het luchtfilter, het airconditioningfilter en het brandstoffilter.

Het machineoliefilter, ook wel olierooster genoemd, wordt gebruikt om onzuiverheden zoals stof, metaaldeeltjes, koolstofafzettingen en roetdeeltjes uit de olie te verwijderen en zo de motor te beschermen tegen slijtage.

Hoe werkt een machineoliefilter?

We weten allemaal dat de functie van het machineoliefilter is om schadelijke onzuiverheden in de olie uit te filteren en de krukas, drijfstang, nokkenas, compressor, zuigerveer en andere bewegende delen te voorzien van schone olie om te smeren, koelen en schoon te maken.

Functie om de levensduur van deze componenten te verlengen, dus wat is het werkingsprincipe van het machineoliefilter?

Het werkingsprincipe van het machineoliefilter is: tijdens de werking van de motor, met de werking van de oliepomp, komt de olie met onzuiverheden het oliefilter binnen vanuit de olie-inlaat op de oliefilterbasisplaatassemblage en gaat door de terugslagklep naar het filterpapier.

De buitenkant wacht om gefilterd te worden. Onder invloed van de oliedruk gaat de olie continu door het filterpapier en komt de middenbuis binnen, terwijl de onzuiverheden in de olie op het filterpapier achterblijven.

Hoe lang gaat het machineoliefilter mee?

Onder normale omstandigheden bevindt het filter zich meestal aan de voorkant van de motor of aan de onderkant van het oliecarter. De bovenste aansluiting van het filter is de oliepomp en het onderste deel is verbonden met de hoofdoliedoorgang van de motor en gaat door de hoofdonderdelen voor smering.

Zijn functie is om de onzuiverheden in de olie te onderscheppen en te filteren en vervolgens de krukas, drijfstang, nokkenas, zuigerveer, cilinderwand, enz. onderdelen.

Het filter bestaat voornamelijk uit filterpapier, schaal, afdichtring, steunveer, omloopklep en andere componenten. Vervangingscyclus machineoliefilter: een half jaar of 5,000 kilometer, of afhankelijk van de kwaliteit van de toegevoegde smeerolie (semisynthetische, synthetische olie, enz.) en raadpleeg indien nodig de handleiding.

Het niet filteren van het effect van het filter heeft direct invloed op de prestaties van de smeerolie en daarmee indirect op het vermogen en de levensduur van de motor. Daarom is het raadzaam om het filter tijdig op te letten en te vervangen.