Gebruik goedkoop filterpapier om het filterelement te maken. Vanwege zijn grote poriegrootte, slechte uniformiteit en lage filtratie-efficiëntie, kan het niet effectief schadelijke verontreinigingen naar de motor filteren, wat vroegtijdige motorslijtage veroorzaakt.
Gebruik kleefstof van lage kwaliteit en de hoeveelheid is erg klein, die niet oliebestendig is of stevig hecht, wat resulteert in kortsluiting bij de hechting van het filterelement; of de naad van het filterelement is verbonden met nietjes, die niet kunnen worden afgedicht en kortgesloten, waardoor een grote hoeveelheid schadelijke onzuiverheden de motor binnendringt. Verkort de levensduur van de motor.
Vervang oliebestendige rubberen onderdelen door gewone rubberen onderdelen. Tijdens gebruik of als gevolg van defecte interne afdichtingen kan de interne kortsluiting van het filter leiden tot vroege motorslijtage en levensduur, of uitzetting en vervorming van de externe afdichtingen, waardoor de buitenste afdichtring van het oliefilter samenknijpt. In korte tijd werd een grote hoeveelheid olie afgevoerd, waardoor de motor bussen verbrandde, de as vasthield en ernstige schade opliep.
Puntlassen wordt gebruikt om naadlassen te vervangen bij het lassen van luchtfilterhuiscomponenten, die de dichtheid niet kunnen garanderen en een kortsluiting vormen.
Het materiaal van de middenbuis van het oliefilter is dunner in plaats van dikker en de sterkte is niet voldoende. Tijdens gebruik is de middenbuis ingestort en is het filterelement beschadigd om het oliecircuit te blokkeren, wat resulteert in onvoldoende smering van de motor; of de betrouwbaarheid van de beet is slecht en de beet wordt geopend tijdens gebruik. Als gevolg hiervan lekt de motorolie in korte tijd in grote hoeveelheden, waardoor de bus verbrandt en de as vasthoudt.
Metalen onderdelen zoals eindkappen van filterelementen, middenpijpen en buitenste schalen worden niet behandeld ter voorkoming van roest, waardoor metaalcorrosie onzuiverheden veroorzaakt en het filter een bron van vervuiling wordt. Wat 39 is; meer is het vervangen van lijm door cement schadelijker.
